Anello Arma di Taggia – Sanremo

Dal centro di Arma di Taggia ( Chiesa parrocchiale di San Giuseppe e Sant’Antonio) si risale via Boselli ; al semaforo sull’Aurelia si sale in Via Castelletti per 50 m deviando poi a destra in Via Beglini .
La via è spezzata in due tronchi dalle nuove rotonde : la si percorre tutta fino in Via San Francesco (tratto terminale) e poi Via del Piano che si abbandona subito dopo il centro vendita “Trony” per salire a destra Via Periane fino ad incontrare lo svincolo autostradale che si attraversa per ridiscendere (lato monte) per circa duecento metri , abbandonandolo a destra per un sentiero che punta un caseggiato abbondato di caratteristico colore rosso attorniato da superbi pini marittimi e sale poi ad un primo colletto.
Si prosegue dritti, in ripida discesa su tratto asfaltato, fino alla strada di collegamento Bussana -Beuzi che si segue in lieve salita per circa duecento metri per poi imboccare , a destra, la mulattiera (segnale ” mulattiera Olivetto “) che sale a Bussana Vecchia. Si ridiscende in direzione sud la strada per Bussana “nuova”, tagliando ( sentiero acciotolato) uno -due tornanti , poi , prima di giungere al nuovo borgo di Bussana, dopo cortissima deviazione a sinistra si scende ancora , a destra , Via Ciouse fino al fondovalle attraversando il torrente Armea sul ponte dello svincolo Aurelia Bis.
Dopo aver brevemente seguito Via Armea in direzione sud ( verso il mare) , all’altezza del palazzo sede dell’AMAIE (insegna) la si abbandona per salire a destra , con ripida salita uno stretto tratto asfaltato in direzione Poggio di Sanremo. Sul colletto si prende a destra in lieve salita Via Duca degli Abruzzi (tratto della Milano- Sanremo ciclistica) che si segue per soli duecento metri per deviare a sinistra in Via Monte Calvo (salita più sostenuta) fino a raggiungere la frazione Poggio di Sanremo.
Da qui , scendendo Sal. Poggio, si giunge sull’Aurelia , la si attraversa in Loc Tre Ponti e si imbocca in direzione levante il tracciato dell’ex ferrovia Genova Ventimiglia dapprima asfaltato poi sterrato , attraversando anche due gallerie (NECESSARIA TORCIA ELETTRICA PER LA SECONDA , PIU’ LUNGA !! ) .
Si abbandona il tracciato ex – ferrovia all’altezza del parcheggio recentemente realizzato a servizo degli stabilimenti balneari di Bussana Mare , ci si porta appunto sul lungomare di Bussana e poi di Arma ritornando al punto di partenza